Il trattore deve essere completamente lubrificato e sottoposto a manutenzione prima del parcheggio e del rimessaggio a lungo termine. Durante il periodo di manutenzione, le parti mobili devono essere manutenute regolarmente scuotendo l'auto o avviandola per un breve periodo. Quando si parcheggia in inverno, è necessario prestare particolare attenzione alla conservazione del calore e all'antigelo. È meglio utilizzare antigelo di alta qualità per drenare l'acqua di raffreddamento nel blocco motore e nel radiatore per ridurre la corrosione del blocco e del radiatore.
Durante il periodo di parcheggio, la polvere e l'umidità nell'aria possono facilmente invadere l'interno della macchina, causando l'inquinamento e l'arrugginimento delle parti interessate. A causa del forte effetto dei raggi ultravioletti sotto la luce diretta del sole, le parti in gomma si invecchiano e si deteriorano facilmente. Pertanto, il trattore deve essere riposto in deposito dopo la manutenzione e i tubi di aspirazione e di scarico devono essere chiusi. Per un motore diesel monocilindrico, il pistone dovrebbe trovarsi nella posizione del punto morto superiore della compressione e il cilindro dovrebbe essere chiuso dalle valvole di aspirazione e scarico. Inoltre, le parti importanti possono essere protette con una copertura o rimosse e riposte in un armadio per una conservazione speciale.
Durante il periodo di parcheggio, se i pneumatici del trattore atterrano a lungo su una posizione fissa, la carcassa potrebbe danneggiarsi a causa dell'eccessiva flessione locale sotto il carico. Pertanto, la pressione di gonfiaggio del pneumatico dovrebbe essere adeguatamente aumentata e la posizione di atterraggio del pneumatico dovrebbe essere cambiata regolarmente. È meglio sostenere il telaio del trattore da terra per evitare che il pneumatico sopporti il carico della fusoliera.
La batteria deve essere rimossa dal veicolo per una conservazione speciale. Prima di riporlo, regolare il peso specifico e il livello del liquido dell'elettrolito in base alle normative e caricare completamente la batteria. Durante il periodo di conservazione, controlla lo stato della conservazione ogni 10 giorni e ricaricalo in tempo. Eseguire il trattamento completo di carica e scarica una volta al mese, in modo che la batteria sia sempre conservata in uno stato completamente carico. Mantenere sempre la superficie della batteria pulita e asciutta e prestare attenzione a mantenere la batteria calda e antigelo in inverno.
