1. Metodo di spurgo
Vale a dire, un po' di gasolio viene lasciato nel serbatoio dell'olio e quindi 19,6 ~ 29,4 kpa di aria compressa viene introdotta nella parte inferiore del serbatoio dell'olio attraverso un tubo di plastica per rendere il gasolio pulito e agitato, e la posizione e la direzione dell'estremità inferiore del tubo del gas vengono costantemente cambiate per pulire l'intero serbatoio dell'olio. Il gasolio nel serbatoio dell'olio deve essere scaricato immediatamente dopo lo spurgo e le impurità sospese nell'olio devono defluire con il gasolio dopo la riparazione dell'escavatore. Se l'olio diesel che fuoriesce è sporco, utilizzare il metodo sopra per pulirlo nuovamente fino a quando l'olio scaricato non contiene impurità.
2. Metodo a vapore
Scaricare tutto il gasolio, rimuovere il serbatoio dell'olio, riempire il serbatoio del gasolio con più della metà dell'acqua e introdurre il vapore nell'acqua attraverso il tubo dal bocchettone di riempimento dell'olio, in modo che l'acqua nel serbatoio del gasolio bolle per circa 1 ora. In questo modo, la gomma aderisce alla parete interna del serbatoio e le restanti molecole di diesel possono essere sciolte in acqua. Lo sporco leggero galleggerà sull'acqua e verrà lavato via. In questo modo il serbatoio del gasolio può essere lavato per due volte consecutive.
3. Metodo con solvente
Pulisci il serbatoio del diesel dell'escavatore con acqua calda, asciugalo con aria compressa per rimuovere i vapori di diesel all'interno e infine immergi il serbatoio del diesel in una soluzione acquosa contenente il 10 percento di idrossido di sodio. Lavare l'interno e l'esterno del serbatoio del gasolio con acqua pulita dopo l'immersione. Se è presente corrosione all'esterno, spazzolarlo con una spazzola metallica.
