Innanzitutto, quando l'acqua di raffreddamento bolle a causa dell'elevata temperatura, è necessario maneggiarla con cautela. Il metodo di gestione corretto è: far funzionare il motore a velocità media, aprire il coperchio del radiatore, rilasciare l'aria calda e quindi aggiungere lentamente acqua fredda dopo il raffreddamento. Quando si apre il coperchio del radiatore, l'operatore deve stare controvento e non guardare verso l'apertura di riempimento dell'acqua per evitare di ustionarsi a causa del vapore acqueo ad alta temperatura spruzzato.
In secondo luogo, prima dell'arrivo dell'estate, il sistema di raffreddamento del trattore agricolo deve essere accuratamente disincrostato e pulito per rendere la pompa dell'acqua e i tubi dell'acqua del radiatore lisci e garantire la normale circolazione dell'acqua di raffreddamento. Inoltre, le erbacce e altri oggetti attaccati alla superficie del radiatore dovrebbero essere rimossi in tempo.
In terzo luogo, utilizzare correttamente il dispositivo di controllo della temperatura dell'agricoltura del trattore. Alcuni automobilisti pensano che d'estate fa caldo e che più bassa è la temperatura dell'acqua, meglio è. Spesso rimuovono il termostato. Tuttavia, ciò prolungherà notevolmente il tempo di riscaldamento del motore e accelererà l'usura delle parti durante l'avviamento a freddo. Pertanto in estate il termostato non deve essere rimosso.
In quarto luogo, in estate l'acqua nell'elettrolito della batteria evapora facilmente, quindi è necessario prestare particolare attenzione al controllo del livello del liquido della batteria. Il livello normale del liquido dovrebbe essere 10 mm - 15 mm più alto della piastra. La densità dell'elettrolito della batteria deve essere ridotta secondo necessità. I fori di ventilazione sul tappo del serbatoio devono essere sturati il più spesso possibile. Le batterie che non vengono utilizzate temporaneamente devono essere conservate in un luogo fresco e ventilato.
In quinto luogo, maggiore è la temperatura del blocco dei vapori anti-carburante, più velocemente evapora e più facile è formare un blocco dei vapori nel circuito dell'olio. Pertanto, il filtro del carburante dovrebbe essere pulito per tempo in estate per mantenere regolare il circuito dell'olio; durante la guida, è possibile coprire la pompa del carburante con un panno umido e spruzzare regolarmente acqua per mantenerla umida e ridurre la resistenza dell'aria. Una volta che l'impianto di alimentazione produce resistenza al gas, fermare immediatamente il veicolo per raffreddarlo e utilizzare una pompa dell'olio manuale per riempire il tubo dell'olio con il carburante.
Infine, gli operatori agricoli devono bere molta acqua e prestare attenzione alla protezione solare per evitare colpi di calore. La nostra salute è la cosa più importante.
(L'attrezzatura di ognuno sarà diversa e tutte le operazioni devono prima seguire il manuale di fabbrica o le istruzioni operative.)
Questo è tutto per i consigli sull'utilizzo estivo dei trattori. Spero di vederti di nuovo!
