La perdita di olio dai trattori è una preoccupazione per molti agricoltori. Come possiamo garantire l'uso dei trattori e risolvere il problema della fuoriuscita di olio da varie parti della macchina sulla base della promozione della produzione? Alcuni semplici metodi introdotti qui potrebbero esserti utili.
1. L'albero perde olio. L'albero rotante comprende l'albero della leva del cambio del motorino di avviamento, l'albero della maniglia della frizione e l'albero di riduzione della pressione del motore. Se l'albero e il foro sono usurati reciprocamente, l'albero della leva del cambio e l'albero della maniglia della frizione del motorino di avviamento possono essere tagliati dalla scanalatura dell'anello di tenuta sul tornio. A questo punto è possibile installare solo l'anello elastico di tenuta della dimensione corrispondente. Se l'anello in gomma dell'albero di decompressione si guasta a causa dell'invecchiamento, sostituirlo con uno nuovo.
2. L'interruttore di perdita dell'olio include la valvola dell'acqua, l'interruttore del serbatoio dell'olio, l'interruttore della benzina, ecc. Se la valvola a sfera è usurata o arrugginita, la ruggine tra la valvola a sfera e il foro della sede deve essere rimossa e deve essere selezionata una sfera d'acciaio adatta per la sostituzione. Se il riempitivo sigillante e la filettatura di fissaggio sono danneggiati, riparare o sostituire i dispositivi di fissaggio e il riempitivo sigillante. Se la superficie del giunto del cono non è ermetica, per la rettifica è possibile utilizzare sabbia fine per valvole e olio motore.
3. Esistono due tipi di giunti per tubi con perdite di testa: giunti a cono e giunti per tubi a bullone cavo. I giunti del tubo del giunto conico includono i giunti del tubo da entrambe le estremità del manometro, un'estremità del tubo della benzina, entrambe le estremità del tubo dell'olio ad alta pressione e i giunti del tubo dal filtro del carburante grossolano alla pompa di trasferimento dell'olio. Se i giunti del tubo dell'olio ad alta pressione sono deformati o incrinati a causa dell'usura, possono essere segati e saldati con uno nuovo. Se il giunto del tubo dell'olio a bassa pressione è danneggiato, la bocca della campana può essere segata e ricostruita. Se il filo è danneggiato, ripararlo o sostituirlo con uno nuovo. I giunti per tubi a bullone cavo includono filtri per carburante grossolani e fini e giunti per tubi di mandata del carburante a bassa pressione delle pompe di iniezione del carburante. Se la guarnizione è danneggiata o montata in modo non uniforme, sostituirla con una guarnizione di plastica, oppure levigarla con una lima assortita, oppure smerigliarla con carta vetrata. Se è grave, fresalo con la fresatrice. Se è presente un segno di trazione sul piano di montaggio del giunto del tubo, il piano di montaggio del giunto e della guarnizione può essere levigato con carta vetrata fine o pietra oleata; Se sono presenti impurità sulla superficie di accoppiamento, prestare attenzione alla pulizia del corpo macchina durante il montaggio e serrare uniformemente i bulloni di fissaggio del giunto.
4. Tappo dell'olio e tappo di perdita d'olio La parte di perdita d'olio del tappo dell'olio comprende il tappo conico, il tappo piatto e il tappo di processo. Se la vite del tappo dell'olio è danneggiata o non qualificata, sostituirla con una nuova; Se il foro della vite è danneggiato, è possibile aumentare la dimensione del foro della vite e installare un nuovo tappo dell'olio; Se il tappo conico è usurato, può essere cambiato in un tappo piatto dopo aver toccato con un rubinetto, quindi può essere imbottito e riutilizzato.
5. Il giunto dell'aereo di perdita dell'olio del giunto include due piani sigillati con un tampone di carta, un tampone di amianto e un sughero. Se la superficie di contatto è irregolare o sono presenti scanalature o bave sulla superficie di contatto, deve essere levigata con lime assortiti, carta vetrata fine o pietra a olio a seconda dell'irregolarità della superficie di contatto. Pezzi di grandi dimensioni possono essere fresati con macchine utensili. Inoltre, le guarnizioni assemblate devono essere qualificate e pulite. Se i bulloni sono allentati, serrare ciascun bullone di fissaggio.
