Il motore è il cuore della motozappa cingolata. Ci sono molte superfici metalliche che sfregano l'una contro l'altra all'interno del motore. Queste parti si muovono velocemente e hanno un ambiente povero. La temperatura di esercizio può raggiungere da 400 gradi C a 600 gradi C. In tali cattive condizioni di lavoro, solo olio lubrificante qualificato può ridurre l'usura delle parti del motore e prolungarne la durata. Quali requisiti deve soddisfare l'olio liscio qualificato? In altre parole, quali sono le sei funzioni dell'olio liscio?
① Riduzione dell'usura regolare: vi è un rapido scorrimento relativo tra il pistone e il cilindro e tra l'albero principale e la boccola del cuscinetto. Per evitare che le parti si usurino troppo velocemente, è necessario creare un velo d'olio tra le due superfici di scorrimento. Un film d'olio di spessore soddisfacente separa le superfici delle parti relativamente scorrevoli, in modo da raggiungere lo scopo di ridurre l'usura.
② Raffreddamento: l'olio motore può riportare il calore al serbatoio dell'olio e quindi irradiarlo nell'aria per aiutare il serbatoio dell'acqua a raffreddare il motore.
③ Pulizia: un buon olio motore può far circolare i carburi, la morchia e le particelle di metallo usurate sulle parti del motore nel serbatoio dell'olio e lavare lo sporco sulla superficie di lavoro delle parti attraverso l'olio liscio.
④ Tenuta e prevenzione delle perdite: l'olio motore può formare un anello di tenuta tra l'anello del pistone e il pistone per ridurre le perdite di gas e impedire l'ingresso di inquinanti esterni.
⑤ Prevenzione di ruggine e corrosione: l'olio liscio può essere assorbito dalla superficie delle parti per evitare che acqua, aria, sostanze acide e gas nocivi entrino in contatto con le parti.
⑥ Assorbimento degli urti e buffering: quando la pressione alla porta del cilindro del motore aumenta bruscamente, il carico sul pistone, sui trucioli del pistone, sulla biella e sul cuscinetto dell'albero motore aumenta improvvisamente. Questo carico viene trasmesso senza problemi attraverso il cuscinetto, in modo che il carico d'urto ricevuto svolga un ruolo di buffering.
